多路阀液压站：
多路阀液压站可用行业：制糖业；砼结构构件制造；水泥类似制品制造；微电机及电机制造；通用设备制造业；液压站备用回路工作时：当工作系统的泵应故障需要检修时，则需要将需检修的工作回路对应连接备用回路的高压球阀打开，同时将负载传感回路的三通阀门转换至与备用回路相通。确认以上步骤完成后，备用泵方可投入使用。
汽油机液压站启动后风门应复位，待油泵运转正常处于工作状态后，将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上，然后顺时针旋动溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注：当千斤顶或其他液压机具在运动时调压，压力不会升高)，此时油泵站将工作油经对应的出口输出，若该软管接头出口与千斤顶或其他液压机具上的“下腔“连接，则千斤顶或其他液压机具上升，将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置上，改变了工作油输出方向，千斤顶或其他液压机具则达到回程之目的。液压站管道在管道安装过程中，应根据其尺寸、形状及焊接要求加工管材。切割加工的管材端部应平整，无裂纹和重皮等缺陷；需弯曲加工的钢质管道，弯管前要进行退火处理，以防弯管时起皱或变扁，弯曲半径一般应大于管子外径的3倍，弯制后的椭圆旅应小于8%；管端螺纹应与相配的螺纹的基本尺寸和公差标准一致，螺纹加工后应无裂纹和凹痕等缺陷；管子的焊接坡口形式、尺寸及接头间隙可根据壁厚进行加工和组对。经加工而成的管道，应将切削、毛刺等去除干净。
液压站在设计集成回路时，可以把各液压单元集成回路连接起来，以减少液压单元集成回路。一个完整的液压集成回路由底板、供油回路、压力控制回路、方向回路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。液压单元集成回路设计完成以后，要和液压回路比较，分析工作原理是否相同，否则说明液压单元集成回路出了差错。任何时候向系统加油，都应当采用过滤精度不大于20μm的滤油机加油；每半年至一年化验一次油质；每班次巡检时，应检查温度、压力、压差等参数并作好记录；查看油量：据油箱液位计检查油箱中的油量，如发现油液低于液位计1/2处时，应及时补充油液；检查滤油器：检查滤油器，以控制油液污染，滤芯连续使用超过三个月均需清洗一次或更换；空气滤清器需经常清洁。；系统中的联接螺栓要定期检查，以免松动出现泄漏后损坏主机，影响生产。
多路阀液压站压力多样，可以根据用户定制或需要，通过溢流阀来调节。
上个月，西藏袁经理准备引进34台多路阀液压站，可是不懂多路阀液压站，因此请教本公司,本厂列出下面答复：
伟力液压可定做多路阀液压站，同时常年销售液压升降电梯液压站；斗轮机液压站；发泡机液压站；压滤机专用液压站；我厂数年来坚持质量为上，致力于达到满足用户要求的目的。多路阀液压站专业术语对照及资料如下：