电动升降车液压站:
电动升降车液压站适用行业:焰火、鞭炮产品制造;钟表与计时仪器制造;金属家具制造;禽类屠宰;纺织业;液压站液压元件的拆洗与测试:液压元件一般不宜随便拆开,但对于内部污染或生产、库存时间过久,密封件可能自然老化的液压元件则应根据情况进行拆洗和测试。
新的液压站调试时或运行中的系统都可能会出现故障,常见的故障由执行器动作失常、系统压力失常、系统流量失常、振动与噪声大、系统过热等。一定要找出造成这些故障的可能原因并及时做出其排除方法,以免造成更大故障。液压站在某些特定要求下,有时需要流量不大的高压油,这时可考虑用增压回路得到高压,而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中,某段时间不需要供油,而又不便停泵的情况下,需考虑选择卸荷回路。 在系统的某个局部,工作压力需低于主油源压力时,要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。
蓄能器液压站充氮前须将蓄能器的高压球阀关闭,并且将蓄能器中的液压油的压力全部泄掉。油泵出现故障时,启动备用泵,关闭故障泵前面的球阀即可拆卸故障泵。当泵无法正常启动时,应检查电接点压力表及电接点压力表引线。液压马达与液压泵之间的区别有哪几点:(1)液压马达需要反转,所以内部结构上应具有对称性,而液压泵一般是单方向旋转,在结构上不考虑上述要求。 (2)液压马达由于其转速范围要求很宽,在确定轴承结构形式及润滑方式时要保证其能正常工作,而液压泵的转速很高且变化小,故没有这个要求。 (3)液压马达的最低转数要低,而液压泵的转速变化很小。 (4)液压马达应有较大的启动扭矩,以便于从静止状态带负荷启动,而液压泵无此要求。 (5)液压泵在结构上必须保证自吸能力,液压马达没这个要求。
电动升降车液压站压力多样,可以根据用户定制或需要,通过溢流阀来调节。
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